Iogrea

Preparativos:

Me he estado guardando una semana de vacaciones para poder ir a esquiar pero cosas del curro... resulta que no me dejan como otros años pillarlas en febrero-marzo.
Tiene que ser unilateralmente y sin aviso antes del 15 de enero.
En fin, como es batalla perdida, me intento organizar para ir la segunda semana de enero.
Como está fatal de nieve y no hay en ningún lado paso de mirar España ni pirineos.
El objetivo es un vuelo barato y hay opción a Ginebra y a Munich por 90e. Ideal!!
Cuando ya tengo todo organizado para ir unos cuantos a Alpes y casi hago la reserva... aviso del curro... que no puedes la segunda semana, que tiene que ser en la de reyes por narices!
Cago en to! En esa podría haber ido con Silvia y montar un plan diferente grrr. Mala leche!!

En fin, a Alberto le viene casi mejor pero en reyes no hay tanta oferta de vuelo ni de alojamiento.
En estas que me meto en Nevasport a cotillear y la gente comenta que en Austria suele haber mejor nieve y que no es un destino caro y si mucho más agradable y menos masificado.

Comienzo a estudiar las zonas y estaciones y tras montarme un cacao de cuidado voy desgranando la información que leo en foros Austria es relativamente pequeño pero con muuuchas estaciones que se pueden agrupar más o menos en 4 áreas que pillen bien comunicadas con los vuelos baratos.
La zona este y sureste las descartamos por estar más lejos.
Lo más cercano es el área de Kitzbhuel y alrededores (Sonnberg, Kitzbhuel,Saalbach, Zell am See) y el de Zell am Zimmer - Mayrhofen.
Al oeste casi frontera con Suiza Ischlg y St Antón pillan ya más lejos aunque tienen comunicación con Zurich mediante tren.

Descartamos el oeste por distancia pero sobre todo por precio y ocupación de los apartamentos.
Centro la búsqueda en Zell am Zimmer y Kitzbhuel y nos quedamos con un apartamento en Kitscberg in Tirol, a 4km de Kitzbhuel y pie de pista prácticamente en el dominio.
Para ser estas fechas no está mal de precio (tampoco queda ya casi donde elegir) Por 450e la semana nos sale.
El vuelo son 150e ida y vuelta y tras mucho leer e investigar en Lufthansa, Iberia, Air Europa y Swiss Air los skies viajan gratis aunque con condiciones.
En la tarifa básica no entra equipaje y por tanto tampoco skies, sólo equipaje de mano. En el resto de tarifas si que entra el equipaje aunque se comportan de manera diferente.
En Lufthansa te dejan los skies + otra maleta de hasta 20kg. En el resto la suma de skies+maleta no debe superar el peso máximo (normalmente de 20kg)
Luego ya mucho más difuso es si te cuentan skies+botas como un bulto o como 2... con lo cual si además tienes maleta te toca pagar extra.

En Air Europa en concreto, que es con la que volamos nosotros, SOLO se puede llevar 1 bulto facturado (si quieres más toca pagar). Ese bulto pueden ser skies sin problema.
Hay gente que ha pasado con skies+maleta protestando porque la definición no es clara pero paso de lios en facturación.
Mi solución... he encontrado una bolsa de snow en el decathlon por 30e en la que me entran las tablas, las botas y la ropa (colocando y sin excesos...) así que perfecto, en un bulto llevo todo el equipo y luego en la maleta de mano llevo la cacharrería de ARVA, cámara de fotos, gps...

Y nos quedaba el transporte. A Kitzbhuel en concreto se puede llegar en tren desde Munich con 2 transbordos más o menos en el tiempo que se tarda conduciendo. Lo estuvimos planteando por si hubiera una nevada gorda no tener que conducir pero leyendo en los foros la gente suele hacer skisafari (cada día van visitando una estación distinta y ese plan nos atraía).
Optamos por el coche de alquiler en Munich que sale muy barato. Menos de 200e la semana completa.
Dicho y hecho!!! ya tenemos vuelo, apartamento y transporte así que sólo queda... la nieve!!
Y es que a 4 días del viaje las fotos de las webcam presentan un manto verde de prados muy poco alentador! Cago en to!!! Pues no voy a Austria y va a estar pelado!!
En fin, cruzamos los dedos y... a ver si tenemos suerte!


02-01-2016 Viaje
En el aeropuerto facturamos sin ningún problema nuestro bulto único. El mio en la bolsa de snow y el de Alberto una funda de ski doble donde le entraba también todo. (Los que tengáis pie grande a lo mejor no entra la bota en las fundas así que tocará otro invento jeje.
LLegamos a Munich sin problema y en el mostrador de Budget nos toca un hispano que nos viene de perlas para comunicarnos y que nos convence de pillarnos un 4x4 por un poco más a full en lugar de nuestro coche pelado.
En fin... no todo va a ser ahorrar jeje! Nos sale unos 80e más la broma pero la verdad que no tenía color. Con gps, asientos calefactados, ruedas de nieve, 4x4... no hay nieve pero como caiga nos acordaremos del gasto jeje.
Son unos 140km desde Munich. De los cuales 120 son autopista hasta Kufstein así que el trayecto se hace en 1:30 aprox sin problema siempre que el tráfico te deje.
Nos nevó por el camino pero poca cosa y ya en Kitschberg contactamos con la inmobiliaria para que nos diera las llaves y de paso nos recomendó un sitio para cenar que como llegamos tarde ya estaban los supermercados cerrados.
Resultó ser un buen consejo y nos pusimos las botas jeje.



03-01-2016 Kitzbhuel, sensación agridulce.

Abrimos un ojo... todo nevado!!! es poco, unos 3cm en el pueblo pero aparece todo blanquito y nos pone a tono para desayunar rápido e ir a probar nuestra primera estación de la semana. El dominio de Kitzbhuel.

Una de las cosas por las que elegimos Austria fue porque las estaciones no son propensas a las masificaciones y tienen buena nieve y buenos fuera pista. Lo de las masificaciones constatamos que es verdad ya que en la semana de reyes en plena temporada estuvimos cómodos.
La nieve... no es el año :(


La estación tiene unos 190km esquiables y tiene abierto casi la mitad. Nos lleva casi todo el día ir desde Kitschberg al final de la estación y vamos pasando por todas las pistas abiertas.
El compulsivismo es lo que tiene jeje.


Tiene muy buena pinta y buenas lomas para bajar fuera pista... si tuviera nieve pero lo que ha caído esta noche da para tapar el césped que hay debajo y es que solo hay nieve en las pistas, el resto na de na.
Las pistas tienen una nieve agradable y no hay calvas pero parece que el concepto de pisar las pistas no lo tienen muy asimilado.


La gran mayoría de las pistas en cuanto que inclina son bañeras a doquier que nos van minando las piernas.
El día sale nublado con algunas nieblas pero tenemos suerte y nos va persiguiendo un claro que nos deja esquiar sin problemas.

Terminamos con algo más de 4000m de descenso acumulados y una sensación más agria que dulce. Las bañeras interminables en todas las pistas hacen que sea un calvario disfrutar a Alberto y sus skies de racing y yo que soy más de fuera pista me quedo sin opciones.
Pero hay que ser positivo, la estación tiene buena pinta y las instalaciones son la caña. Asientos calefactados, cabinas de último modelo, caperuza para el viento, sin aglomeraciones...

Por la tarde incluso sale el sol un rato y contemplamos unas bonitas vistas y un bonito paisaje. Lástima que la nieve de la noche anterior no hubiera caído sobre una buena base para hacernos gozar de un buen powder.


Vemos la parte de la estación totalmente pelada y cerrada que destinan al freeride y nos hace soñar con otra época en la que hubiera más nieve.

La verdad que están bien las pistas de esta estación aunque nuestras espectativas de nieve en el viaje nos hayan hecho verlo de otro modo.
La última bajada es interminable. Entre eso y que tenemos las patas ya cargadas necesitamos algunos descansos intermedios para poder seguir bajando y bajando... y es que no acaba nunca! Menuda gozada si no tuviera bañeras coñe!
Vamos siguiendo el mapa para no despistarnos pero en un momento dado nos pasamos un desvío y acabamos en la silla que hay justo encima del apartamento pero... no es donde hemos dejado el coche! El remate para una jornada intensa jaja!
Menos mal que los autobuses funcionan muy bien y nos pillamos uno (todos van incluidos en el forfait) que nos deja en el parking donde hemos dejado el coche y en un rato estamos en el apartamento tirados estirando las patas.

Cansados de un intenso día de ski con la sensación de haber reventado las piernas por las bañeras más que el flow que esperábamos nos pasamos por el Spar de la salida del pueblo a comprar provisiones para la semana, preparamos la cena y hacemos una investigación de las estaciones cercanas a ver dónde hay más nieve para ir mañana.